匠心·建造
近年来，为进一步加快城市化进程，诸多城市规划出将交通枢纽与商业功能紧密结合的复合型空间，其发展模式被国内外各大城市所推崇，即所谓的TOD模式。
TOD（Transit Oriented Development的简称），即“以公共交通为导向的发展模式”，是对城市空间布局和土地开发利用的有效整合。这个概念由新城市主义代表人物、美国设计师彼得·卡尔普索提出。TOD通过以轨道交通站点为核心进行片区一体化开发，打造集商业、商务、居住、公共服务等功能于一体的城市片区中心，已成为目前公认的集约高效的城市发展模式之一。
我国于2017年提出推动“轨道+社区”、“轨道+小镇”、“轨道+新城”、“轨道+物业”的发展模式。从宏观上看，TOD对高强度、高密度的城市建设具有引导作用，体现了“多心多核”的大都市发展格局。
可见，TOD综合体是生长于城市轨道交通上具有生命力的“天空之城”。目前，TOD综合体已成为国际上极具代表性的城市商业开发模式，是城市发展的下一个时代增长点。
建设聚合效应的TOD综合体，发挥空间的最大价值，是弘韬建设一直以来的目标。上海弘韬建设发展有限公司具备建筑施工总承包一级等多项专业承包资质，是上海领先的建筑产业综合服务商。
弘韬建设积极建造功能复合、集聚高效的TOD综合体，具备地基基础工程专业承包一级和建筑装修装饰工程专业承包一级等资质，确保项目完成的优质高效及设计的精确呈现。
▼弘韬集团TOD综合体新建及整修精品项目▼
绍兴高铁北站TOD综合体项目（A 区块）
地址：绍兴北站周边区域（北邻高铁站房，南靠嘉会河）
参建工程：桩基工程
绍兴高铁北站TOD综合体项目，是目前国内施工难度最大、功能最先进的超大型综合枢纽工程之一。它是集商务办公、科创研发、展示发布、星级酒店、商业零售等多重功能于一体的智慧型城市交通综合体，计划于2025年4月投入使用。
该项目总用地面积约35万方，分为A、B、C、D四个地块。其中A区块为交通枢纽用地，占地面积124290平方米，总建筑面积548760.23平方米，总投资近40亿元，是浙江省重点工程。
弘韬建设负责了该项目A区块桩基工程，运用稳定安全的结构支撑和科学合理的施工管理，为打造高能级服务产业的湾区经济提供新引擎。
杭州机场高铁先行Ⅱ标项目
地址：杭州市萧山区
参建工程：高压旋喷桩工程
杭州机场高铁全长约85公里，投资总额约382亿元，其中，先行工程正线长约10.71公里。该项目是2021年浙江省重点推进的四大新开工铁路项目之一，也是“十四五”规划中杭州市第一个开工的高速铁路项目，计划于2025年底前建成投运。
项目积极践行“站城融合”的发展理念，全线新设海宁南站、钱塘站、杭州萧山机场站，改扩建桐乡站，接入绍兴北站。采用将“站、城、港”于一体的设计理念，践行TOD发展模式，深度融入空港经济圈，塑造城市东部未来高品质空铁枢纽城市标杆。
弘韬建设负责了该项目高压旋喷桩工程，致力于现代化综合交通枢纽建设，推动铁路建设与城市发展的良性互动和有机协调。
南昌市火车站东广场工程
地址：南昌市青山湖区
参建工程：商业区装修工程
南昌市火车站作为南昌老城区最大的交通枢纽中心，实现了火车运输、地铁换乘、公交车、出租车及社会车辆的六位一体交通核心。该项目总投资约11.11亿元，总建筑面积34283.1平方米，并于东广场站内开发10000平方米商业综合体。
南昌市火车站东广场工程将交通枢纽与商业运作紧密结合，在探索城市更新的路径中，对传统交通运输进行转型升级，并对TOD综合开发迭代更新作出示范，实现互联互通的立体空间发展体系。
弘韬建设负责了该项目商业区装修工程，致力于探索TOD综合高效的组织模式，实现交通建设给城市发展带来的强大动能，推动城市板块的变革发展。
弘韬建设历经二十余年蓬勃发展，坚持建筑工程为核心业务版块，提供建筑产业系统化、标准化、多元化的一站式服务，为实现“领跑本土建筑，跻身世界前列”的愿景蓝图而不断向前。
上海弘韬建设发展有限公司始创于1997年，备建筑工程施工总承包一级等多项总承包资质及专业承包资质，广涉建筑机电、装饰装修、市政公用、绿化消防、石油化工、钢结构等众多工程领域。弘韬建设立足建筑产业，以品牌竞争力为核心支撑，以数字化建设与产业互联网为发展引擎，为客户提供具有持续价值创造力的综合服务方案，致力于成为一家现代化的城市空间营造商。
